迄今為止，市上邊上的可劃分成一些幾類類型的
(1)MIMI鼓氣筒：牢固樹立輕、短、小，，因此通常不能排水管和帶氣嘴的外胎負擔表，就會都放在窗框上或緩解袋里。一般決不易充氣墊，而且克重輕，隨帶快捷，因胎壓高，除了有一級一級公路車，另外小車都就會選擇。當前仍有專用為一級一級公路小車設計的MIMI鼓氣筒，缸公稱直徑小，氣量小，但特別便捷施用高壓力。
(2)直流電氣瓶：因為氣瓶適用于充氮，不應該手去拍打，這些體積計算比MIMIPUMP還得小，以便于攜帶，更容易充氣墊式；雖然一桶瓶就只能用兩次，不要完不可能存著用。那就是那種相當便于但價格昂貴的充氣墊式具體方法，由于了諸多認為追訴及時性和輕程序化的公路橋美團騎手的推崇。
(3)便攜式式加油加油打氣筒：金屬機身這樣MIMI PUMP，環節可設計放到在車上。正是因為面積不會有尤其是反復強調，高度比MIMIPUMP長，更更易握持和發揮出來，有不少效果，假如氣嘴軟管和貨車輪胎各種氣壓表。另外 腳維持彎曲，行稍微用力加油打氣，也行像普普通通起飛式加油加油打氣筒一樣的拿腳維持，加強維持性，不便稍微用力。
(4)直流超高壓鼓氣筒：避震器必須 的心理心理壓力比平常輪眙高不少，不容可用平常鼓氣筒。直流超高壓鼓氣筒較薄，新鮮空氣輸入小，心理心理壓力高，幫忙用在避震器。
(5)小型落子式：她是很常見到的傳統意義放氣筒制作，功率大，相對穩定性高省心呢，有面積大的劣勢。此外以及種踏條式，伸腳踩很方便省心呢，平均價低但效果不夠。
